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?溫州市甌江南口大橋南接線工程

建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收意見

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2020年5月12日，溫州市龍灣區(qū)交通工程建設(shè)中心成立驗(yàn)收工作組，進(jìn)行溫州市甌江南口大橋南接線工程建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收。驗(yàn)收工作組現(xiàn)場(chǎng)檢查了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況和工程環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況，審閱了相關(guān)材料，聽取了有關(guān)單位的匯報(bào)，并對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》，嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律法規(guī)、建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范/指南、本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書和審批部門批復(fù)等要求對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行自主驗(yàn)收，提出自主驗(yàn)收意見如下：

一、工程建設(shè)基本情況

（一）建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容

本項(xiàng)目甌江南口大橋工程及連接線工程屬于濱海大道的重要組成部分，對(duì)加快甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展具有重要的交通支撐作用。項(xiàng)目設(shè)計(jì)雙向六車道一級(jí)公路兼顧城市道路功能，全長(zhǎng)2.265km，其中K0+260-K0+940段，路基寬度77米；K0+940-K2+145段，路基寬度63米，K2+145-K2+525段，路基寬度65米，設(shè)計(jì)速度為80km/h。

（二）建設(shè)過程及環(huán)保審批情況

項(xiàng)目于2012年8月委托溫州市環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)研究院編制完成了《溫州市甌江南口大橋南接線工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》，于2012年9月6日取得溫州市環(huán)境保護(hù)局審批（溫環(huán)建[2012]072號(hào)）。項(xiàng)目2013年10月開工建設(shè)，2018年11月竣工。

（三）投資情況

項(xiàng)目總投資4.73億元，其中環(huán)保投資200萬元，占總投資額的0.42%。

（四）驗(yàn)收范圍

本次驗(yàn)收范圍為溫州市甌江南口大橋南接線工程建設(shè)項(xiàng)目。

二、工程變動(dòng)情況

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)，本項(xiàng)目環(huán)評(píng)線路走向?yàn)槠瘘c(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K2+756，全場(chǎng)2756米；實(shí)際線路走向?yàn)槠瘘c(diǎn)樁號(hào)K0+260，終點(diǎn)樁號(hào)K2+525，全長(zhǎng)2265米，相較于原環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)，實(shí)際建設(shè)概況有所變化。道路等級(jí)、行車道數(shù)、設(shè)計(jì)行車速度、設(shè)計(jì)荷載、橋面橫坡、中橋數(shù)量和小橋數(shù)量等建設(shè)情況與環(huán)評(píng)內(nèi)容基本一致。

三、環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)情況

（一）廢水

在營(yíng)運(yùn)期內(nèi)，做好路面清潔工作，防止生活垃圾進(jìn)入雨水管網(wǎng)；做好污水管道的日常維護(hù)，保證道路兩側(cè)企業(yè)、居民區(qū)的污水順利進(jìn)入污水管網(wǎng)。

（二）廢氣

在營(yíng)運(yùn)期內(nèi)，加強(qiáng)車輛的管理，加強(qiáng)道路的清掃，保持道路的整潔，以減少道路揚(yáng)塵的發(fā)生；做好沿線綠化帶的綠化工作，并做好綠化工程的維護(hù)。

（三）噪聲

道路路面選用低噪聲路面；做好沿線綠化隔音工作；超標(biāo)敏感建筑從室內(nèi)功能置換、建筑物隔聲設(shè)計(jì)、安裝隔聲窗三個(gè)方面進(jìn)行被動(dòng)防護(hù)。在營(yíng)運(yùn)期內(nèi)，加強(qiáng)道路交通管理，完善道路警示標(biāo)志，設(shè)立禁鳴、禁停等標(biāo)志。

（四）固廢

路面垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。

四、環(huán)境保護(hù)設(shè)施調(diào)試效果

1、水環(huán)境保護(hù)調(diào)查

水環(huán)境保護(hù)調(diào)查結(jié)果顯示，項(xiàng)目北段高架橋橫跨河流斷面上、下游的pH值、化學(xué)需氧量、五日生化需氧量、氨氮及石油類等各指標(biāo)均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。

2、大氣環(huán)境保護(hù)調(diào)查

大氣環(huán)境保護(hù)調(diào)查結(jié)果顯示，教新家園測(cè)點(diǎn)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，二氧化氮單次值濃度范圍為0.024-0.062mg/m³，一氧化碳濃度范圍為0.375-0.625mg/m³，二氧化氮、一氧化碳濃度均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、聲環(huán)境保護(hù)調(diào)查

聲環(huán)境保護(hù)調(diào)查結(jié)果顯示，根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目沿線噪聲敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)，各敏感點(diǎn)晝間環(huán)境噪聲水平符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的要求，夜間環(huán)境噪聲則有個(gè)別點(diǎn)位高于標(biāo)準(zhǔn)的情況；同時(shí)沿線敏感點(diǎn)教新家園進(jìn)行24h交通噪聲連續(xù)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，晝間等效聲級(jí)符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求，夜間環(huán)境噪聲存在高于標(biāo)準(zhǔn)的情況。

4、生態(tài)環(huán)境保護(hù)調(diào)查

生態(tài)環(huán)境保護(hù)調(diào)查結(jié)果顯示，項(xiàng)目涉及橋梁上、下游無飲用水源保護(hù)區(qū)，橋梁施工過程未對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響；各橋梁施工時(shí)設(shè)泥漿沉淀固化池、臨時(shí)攔擋措施等，橋梁建設(shè)生態(tài)影響隨著施工完畢后逐漸消失，周邊植被條件較好；本項(xiàng)目積極落實(shí)防治責(zé)任范圍內(nèi)的各項(xiàng)水土保持措施，基本未存在人為的水土流失。

五、驗(yàn)收結(jié)論

經(jīng)資料查閱和現(xiàn)場(chǎng)核查，溫州市甌江南口大橋南接線工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)手續(xù)齊備，技術(shù)資料齊全，環(huán)境保護(hù)設(shè)施基本建成，環(huán)境保護(hù)設(shè)施經(jīng)查驗(yàn)合格，其防治污染能力適應(yīng)主體工程的需要，具備環(huán)境保護(hù)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件。經(jīng)審議，驗(yàn)收工作組同意通過該項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)設(shè)施自主驗(yàn)收。

六、驗(yàn)收存在的主要問題及后續(xù)要求

1、依照有關(guān)技術(shù)規(guī)范，完善竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告相關(guān)內(nèi)容和其他資料。及時(shí)項(xiàng)目環(huán)境信息，公示竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告。

2、做好交通突發(fā)性污染事故防范及應(yīng)急措施；

3、針對(duì)噪聲敏感點(diǎn)夜間環(huán)境噪聲水平高于標(biāo)準(zhǔn)的情況，進(jìn)一步加強(qiáng)路面維護(hù)，加強(qiáng)交通管理等措施，以減少交通噪聲對(duì)噪聲敏感點(diǎn)的影響。

4、加強(qiáng)道路雨水收集系統(tǒng)的管理，加強(qiáng)公路路面檢修及維護(hù)，加強(qiáng)公路兩側(cè)的綠化管理及維護(hù)。

七、驗(yàn)收人員信息

驗(yàn)收人員信息詳見簽到表。

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驗(yàn)收組成員簽字：

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溫州市龍灣區(qū)交通工程建設(shè)中心驗(yàn)收工作組

2020年5月12日